حتی قبل از اینکه چاک ییگر برای اولین بار دیوار صوتی را در اکتبر ۱۹۴۷ با هواپیمای Bell X-1 بشکند، مهندسان و فیزیکدانان با میزان پیشرانه ای که هواپیماها می توانند تولید کنند بازی کرده اند. موفقیت Bell X-1 به تدریج منجر به ساخت F-100D Super Sabre، اولین جت جنگنده مافوق صوت شد. در دهه ۱۹۷۰، هر جت جنگنده در آسمامن توانست از سرعت ۱ ماخ عبور کند. امروزه برخی از آنها می‌توانند دو برابر سریع‌تر از سرعت صوت پرواز کنند، یا همان سرعت ۲ ماخ، البته در صورتی که خلبان پس سوز را نیز فعال کند.
