وقتی صحبت از یک خودروی ۳٫۵ میلیون دلاری به میان میآید، انتظار دارید موتور، بدنه یا کابین آن گرانقیمت باشد؛ اما در پاگانی حتی پیچ و مهرهها هم داستان دیگری دارند.
وقتی صحبت از یک خودروی ۳٫۵ میلیون دلاری به میان میآید، انتظار دارید موتور، بدنه یا کابین آن گرانقیمت باشد؛ اما در پاگانی حتی پیچ و مهرهها هم داستان دیگری دارند.
